汽車鶴管與火車鶴管的區別在哪里?
該信息來自:zhuandianzhijia.com 作者:湖北弘儀 發表時間:2019-08-16 08:58:54 瀏覽量:2758
[導讀]:本文是湖北弘儀小編于2019-08-16 08:58:54發布的關于汽車鶴管的資訊,其主要內容為:汽車和火車雖說都是運輸工具,但是在流體裝卸行業中還是有一定區別,火車鶴管與汽車鶴管最顯著的區別主要是道路的區別,汽車鶴管可適用于汽柴油,潤滑油,食用油各種油料和化工液體。而火車鶴管用于油庫槽車裝卸,下部轉節可旋轉360,最適宜棧橋兩邊鐵路卸車。
汽車和火車雖說都是運輸工具,但是在流體裝卸行業中還是有一定區別,火車鶴管與汽車鶴管最顯著的區別主要是道路的區別,汽車鶴管可適用于汽柴油,潤滑油,食用油各種油料和化工液體。而火車鶴管用于油庫槽車裝卸,下部轉節可旋轉360,最適宜棧橋兩邊鐵路卸車。
汽車鶴管分為上裝鶴管與下裝鶴管,根據裝卸介質的揮發性,腐蝕性等特征來選擇合適的汽車鶴管的型號與材質,有助于石化工企業杜絕因鶴管選擇不當造成的裝卸故障,有效的提高裝卸車效率。火車鶴管分大鶴管和小鶴管,小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉接頭和力矩平衡裝置,大鶴管需配有鶴管升降、移動機械裝置和機車牽引裝置。
綜上所述,汽車鶴管與火車鶴管有什么區別大家應該有所了解了吧,作為湖北專業的鶴管廠家,我們的產品不僅種類齊全而且質量上面也是有所保障。
用戶 · 評價
-
湖北弘儀來自黃浦區的客戶反饋
設備用起來很方便,沒怎么出過什么問題,挺好用的
-
湖北弘儀來自黑河市的客戶反饋
服務好!設備不但好用,還漂亮,超值!總體還不錯!
-
湖北弘儀來自榮昌縣的客戶反饋
取得國家級工業產品生產許可證,榮獲湖北省專精特新企業稱號
-
湖北弘儀來自海南省東方市的客戶反饋
剛開始我也什么都不知道,不知道可以先咨詢業務人員嘍,他們會幫我們解決這些問題的,還是免費的哈哈。
-
湖北弘儀來自吉林省樺甸市的客戶反饋
汽車裝卸鶴管,用于汽車敞開式卸車。其特點:臂管采用無縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結構簡單,作業安全可靠;可調式壓簧平衡,操作簡單、可靠。
-
湖北弘儀來自陜西省榆林市的客戶反饋
現在都用鶴管來取代老式管道了 鶴管主要由立柱、內臂、外臂、彈簧缸平衡系統、裝卸管5個部分組成,主要用于液氨、液化氣、液化天然氣、丙烷、二甲醚的裝卸運輸過程中,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設備。
-
湖北弘儀來自新疆伊寧市的客戶反饋
湖北弘儀長期致力于鶴管,管道配件及配套產品的研制與開發。專業鶴管廠家,提供鶴管設計,安裝,維護,保養一條龍服務。
-
湖北弘儀來自湖北省安陸市的客戶反饋
每一道工序精益求精、每一個部件至臻完美,確保每一件產品都擁有世界級的品質。
相關 · 問答
-
問題:火車鶴管和汽車鶴管有什么區別嗎
答案:相信看過前幾篇火車鶴管的文章(拓展閱讀:自動對位火車裝車鶴管的動力有幾種方式)火車鶴管和汽車鶴管是用于貨物裝卸的兩種不同類型的設備,它們在設計和用途上有一些區別。首先,火車鶴管通常比汽車鶴管更大,因為火車通常運輸的貨物量更大。火車鶴管通常具有更長的臂長和更高的承載能力,以應對火車車廂的高
-
問題:自動對位火車裝車鶴管的自動對位控制方法
答案:自動對位火車裝車鶴管的自動對位控制方法主要有紅外探頭法及圖像識別法。紅外探頭法 鶴管處的激光紅外線探頭隨鶴管移動自鶴管向罐車掃描,當激光射入罐車口內部的一瞬間,檢測到鶴管中心已對準罐口邊緣,再通過程序讓鶴管直線運行到罐口半徑的行程即可準確對位,該種對位方法鶴管誤差較小。圖像識
-
問題:汽車上裝鶴管哪家好?
答案:市場是生產汽車上裝鶴管的廠家有很多,但是一般人都不知道怎么選擇,下面小編給大家推薦一個比較優質的鶴管生產廠家。建廠時間長品質保證湖北弘儀這么多年來一直專注鶴管設備研發、生產與銷售,湖北弘儀一直堅信口碑的力量是無窮的,信譽和質量是一個廠家的立足之本。
-
問題:汽車裝卸油鶴管好不好,光看宣傳沒法知道
答案:如今汽車裝卸油鶴管市場算是比較大的,每個廠家的技術工藝、水平、制造質量差異很大,好壞不一,如果客戶僅僅根據聽說、網站、電視廣告、或彩頁來選購產品就容易拿錢打水漂,買不好就是一堆廢鐵。所以客戶考察汽車裝卸油鶴管,一定要看廠家規模,是否有研發及生產能力,加工設備是否先進。一般的說,規模大、設備先進有研發能力的企業產品質量相對有保障,不能光看機子的外表好看否,要看設備用材是否厚實,技術含量是否高,關鍵是堅固耐用。
[免責聲明]:部分文章信息來源于網絡以及網友投稿,本網站只負責對文章進行整理、排版、編輯,是出于傳遞 更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性,如本站文章和轉稿涉及版權等問題,請作者在及時聯系本站,我們會盡快處理。
標題:汽車鶴管與火車鶴管的區別在哪里?
地址:zhuandianzhijia.com/hynews/461.html