lng鶴管為什么需要預冷,如何預冷
該信息來自:zhuandianzhijia.com 作者:湖北弘儀 發表時間:2024-01-10 15:07:12 瀏覽量:1152
[導讀]:本文是湖北弘儀小編于2024-01-10 15:07:12發布的關于鶴管,裝卸車鶴管,鶴管廠家的資訊,其主要內容為:lng鶴管相對于其他鶴管來說,還有一個預冷過程,LNG鶴管需要預冷的主要原因是為了將液態天然氣(LNG)冷卻至接近其沸點,從而減少其體積,便于儲存和運輸。以下是幾個需要預冷的原因:1. 減少體積:LNG在常溫下是液態的,但其體積相對較大。通過將LNG冷卻至接近其沸點,可以將其體積大幅度減小,約為氣態天然氣
lng鶴管相對于其他鶴管來說,還有一個預冷過程,LNG鶴管需要預冷的主要原因是為了將液態天然氣(LNG)冷卻至接近其沸點,從而減少其體積,便于儲存和運輸。以下是幾個需要預冷的原因:
1. 減少體積:LNG在常溫下是液態的,但其體積相對較大。通過將LNG冷卻至接近其沸點,可以將其體積大幅度減小,約為氣態天然氣(CNG)的1/600,從而方便儲存和運輸。
2. 減少熱損失:LNG在常溫下與周圍環境的溫差較大,會導致熱量的傳遞和損失。通過預冷,可以將LNG的溫度降低到接近其沸點,減少熱損失,提高儲存和運輸的效率。
3. 避免氣化:LNG在常溫下會有部分氣化,形成氣相LNG,這會增加系統的壓力和損耗。通過預冷,可以將LNG冷卻至液態狀態,減少氣化的程度,避免壓力過高和損耗。
4. 提供穩定供應:預冷可以確保LNG在輸送過程中保持穩定的溫度和狀態,避免液相和氣相的不均衡,從而保證供應的穩定性和安全性。
下面是LNG鶴管的預冷過程:
1. 液態天然氣(LNG)進入鶴管系統前,首先需要經過粗過濾和脫硫處理,以去除雜質和硫化物。
2. LNG進入預冷鶴管前,需要經過減壓閥降低其壓力,以減少熱損失。
3. LNG進入預冷鶴管后,通過與冷卻劑(通常為液氮)的熱交換,使其溫度逐漸降低。冷卻劑通過內部的換熱器循環,與LNG進行熱交換。
4. 隨著LNG的溫度降低,其逐漸轉化為液態。在鶴管內的液相LNG逐漸積聚,而氣相LNG則通過鶴管的頂部或側部排出。
5. 當LNG的溫度接近其沸點時,預冷過程結束。此時,LNG進入下一個冷卻階段,如LNG儲罐或LNG船舶。
總之,LNG鶴管需要預冷是為了將LNG冷卻至其沸點附近,減小體積、減少熱損失、避免氣化,以及提供穩定供應。這對于LNG的儲存和運輸具有重要意義。
用戶 · 評價
-
湖北弘儀來自黃浦區的客戶反饋
設備用起來很方便,沒怎么出過什么問題,挺好用的
-
湖北弘儀來自黑河市的客戶反饋
服務好!設備不但好用,還漂亮,超值!總體還不錯!
-
湖北弘儀來自鞍山市的客戶反饋
液化氣鶴管的外觀漂亮,質量也可以,我是在經銷商那里買的,沒有直接從廠家采購便宜,早知道就能省點錢了。。
-
湖北弘儀來自榮昌縣的客戶反饋
取得國家級工業產品生產許可證,榮獲湖北省專精特新企業稱號
-
湖北弘儀來自廣西省欽州市的客戶反饋
安全使用鹽酸鶴管的小細節,需要我們慢慢摸索和總結的。
-
湖北弘儀來自海南省東方市的客戶反饋
剛開始我也什么都不知道,不知道可以先咨詢業務人員嘍,他們會幫我們解決這些問題的,還是免費的哈哈。
-
湖北弘儀來自四川省巴中市的客戶反饋
鹽酸鶴管質量過關,售后及時,贊一個。
-
湖北弘儀來自云南省思茅市的客戶反饋
不斷加快技術創新,注重環保節能產品的研發,這個企業有靈魂。
相關 · 問答
-
問題:鶴管取代充裝軟管為什么是趨勢
答案:鶴管越來越多人購買,取代充裝軟管已經是不可當的趨勢了,相對于充裝軟管具有一些優勢,這些優勢使得它在特定的場景中能夠取代充裝軟管:安全性: 鶴管通常由堅固的金屬材料制成,具有較高的耐壓性和耐磨性,可以承受更大的壓力和負荷。這使得鶴管在裝卸液體或氣體時更為安全可靠,不易發生泄漏或爆裂等事故。
-
問題:火車鶴管和汽車鶴管有什么區別嗎
答案:相信看過前幾篇火車鶴管的文章(拓展閱讀:自動對位火車裝車鶴管的動力有幾種方式)火車鶴管和汽車鶴管是用于貨物裝卸的兩種不同類型的設備,它們在設計和用途上有一些區別。首先,火車鶴管通常比汽車鶴管更大,因為火車通常運輸的貨物量更大。火車鶴管通常具有更長的臂長和更高的承載能力,以應對火車車廂的高
-
問題:石油化工行業為什么鶴管用的很頻繁
答案:相信很多小伙伴看了這么多鶴管的文章后會有疑問,什么鶴管主要用于石油化工,實際上用于化肥、電力等行業中的油、水、氣等介質的裝卸也非常多,其使用范圍非常廣泛。舉個例子,在油庫中可以將油罐車上的油料通過鶴管輸送到儲油罐中。它具備伸縮移動的能力,能夠有效的輸送包括油、水和各類化學品在內的液體
-
問題:低溫鶴管lng是什么,未來發展趨勢是?
答案:相信很多家庭都能享受天然氣的便捷吧,那你知道他們是怎么運輸的嗎,這種易燃氣體必然用特殊的工藝,今天跟大家講解一下。低溫鶴管lng是指采用特殊的氣體儲運工藝,將液態天然氣lng在極低溫度下(通常在零下160攝氏度至零下180攝氏度)通過鶴管輸送,這種技術是可大大縮短輸送距離,降低成本。低溫鶴管
-
問題:自動對位火車裝車鶴管的自動對位控制方法
答案:自動對位火車裝車鶴管的自動對位控制方法主要有紅外探頭法及圖像識別法。紅外探頭法 鶴管處的激光紅外線探頭隨鶴管移動自鶴管向罐車掃描,當激光射入罐車口內部的一瞬間,檢測到鶴管中心已對準罐口邊緣,再通過程序讓鶴管直線運行到罐口半徑的行程即可準確對位,該種對位方法鶴管誤差較小。圖像識
-
問題:什么是懸臂式全自動對位鶴管,優勢是什么
答案:相信很多小伙伴已經看到了我們的首頁的全自動鶴管了吧,小編也才剛講了一篇(拓展閱讀:自動對位火車裝車鶴管的選型)沒看過的可以翻閱看看,《根據液體裝卸臂工程技術要求》HG/T21608—2012的要求火車密閉裝車鶴管的裝卸臂一般為陸用AL系列火車頂裝自動雙管密閉式,典型的為AL1412型頂部組合式插入裝卸臂,包含支架、旋
-
問題:液化天然氣(LNG)鶴管的選型需要考慮哪些
答案:在日常的和客戶打交道過程中,我們發現問選型的人特別多,尤其是lng鶴管,其實液化天然氣(LNG)鶴管的選型通常需要考慮以下幾個關鍵因素: 流量需求:首先需要確定系統的設計流量需求,包括預計輸送的LNG量以及所需的輸送速度。根據實際需求確定鶴管的直徑和容量。壓力等級:考慮系
-
問題:全自動鶴管的特點,為什么大家都在用
答案:小編有一陣子沒寫全自動對位鶴管了,很多人都知道上裝鶴管和下裝鶴管以及低溫鶴管,但是全自動鶴管卻很少有人知道,但是趨勢就是大點的老板都在用,所謂自動對位鶴管是指利用自動化技術和控制系統,實現鶴管在使用過程中的自動對準和調整。這種技術可以提高鶴管系統的操作效率、減少人工干預、降低操作風險,并確保鶴管
[免責聲明]:部分文章信息來源于網絡以及網友投稿,本網站只負責對文章進行整理、排版、編輯,是出于傳遞 更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性,如本站文章和轉稿涉及版權等問題,請作者在及時聯系本站,我們會盡快處理。
標題:lng鶴管為什么需要預冷,如何預冷
地址:zhuandianzhijia.com/gsnews/2063.html